Nissan Micra (2020–) – Guide ZFE/LEZ Euro 6d
Motorisation: 1.0 IG-T 100(2) essence – Année de sortie 2017
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2020–Présent
- Moteur: 1.0 IG-T 100(2)
- Énergie: essence
- Puissance: 100 ch (74 kW)
- Cylindrée: 1 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur essence turbo 1.0 litre de 100 chevaux, norme Euro 6d
Nissan Micra (2020–) – Guide ZFE/LEZ Euro 6d
La Nissan Micra 1. 0 IG-T 100(2) Euro 6d, commercialisée depuis 2020, est un modèle essence équipé d'un moteur turbo moderne respectant la norme antipollution Euro 6d. Ce véhicule bénéficie d'une bonne compatibilité avec les réglementations des Zones à Faibles Émissions (ZFE) en France et des Low Emission Zones (LEZ) en Belgique. Son statut Euro 6d lui permet de circuler librement dans la plupart des grandes villes européennes jusqu'à au moins 2030.
En Belgique
En Belgique, la Nissan Micra Euro 6d est autorisée dans toutes les LEZ jusqu'en 2035. À Bruxelles, Anvers et Gand, son accès sera interdit à partir de janvier 2035. La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2035-01, la Nissan Micra pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle ne nécessite pas de Crit'Air car la Belgique n'utilise pas ce système.
En France
En France, la Nissan Micra 1. 0 IG-T Euro 6d est 100% conforme aux exigences des ZFE. Aucune restriction de circulation n'est appliquée dans les 11 métropoles concernées (Paris, Lyon, Marseille. . . ). Elle est éligible à la vignette Crit'Air 1, permettant une circulation sans limitation. Aucun coût supplémentaire n'est requis pour l'accès aux centres-villes.
Conclusions
La Nissan Micra Euro 6d est un choix judicieux pour circuler en zone urbaine jusqu'en 2035 en Belgique et sans limite en France. Ses atouts majeurs sont sa norme antipollution élevée et son moteur essence économique. Le seul point de vigilance concerne les futures restrictions post-2035 à Bruxelles/Anvers/Gand. En France, son statut Crit'Air 1 en fait un véhicule durable pour les ZFE.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo